在接下来的几天内，美国电动汽车初创公司预计会陆续公布季度业绩报告。投资者借此可以一窥特斯拉挑起的价格战对他们的影响。市场将会重点关注这些公司在资金匮乏的环境下如何管理现金。

即使是新能源汽车市场的领军者特斯拉(TSLA.O)，也警告称将面临“动荡时期”，而拥有更深厚资金实力的传统厂商，包括福特汽车(F.N)在内，他们在电动汽车领域也出现了亏损。这种压力已经压垮了第一家电动卡车制造商——Lordstown Motors(RIDE.O)，该公司于今年6月申请了破产保护。

而Lucid(LCID.O)和Nikola(NKLA.O)等公司可能在接下来的业绩报告会上披露季度现金大幅亏损。他们在生产和需求方面持续面临挑战。对此，对冲基金Great Hill Capital董事长托马斯·海耶斯表示：

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对了特斯拉CEO马斯克之外，唯一有机会的就是传统汽车制造商。但迄今为止，他们证明了在竭力进入电动汽车领域时正承受大量亏损。

海耶斯密切关注电动汽车行业，但他没有持有任何股份。

此轮业绩期，唯一的亮点可能是，亚马逊(AMZN.O)支持的Rivian(RIVN.O)，二季度营收或激增三倍，达到9.831亿美元。根据Visible Alpha调查的13位分析师的数据，该公司在第二季度的现金流出可能减缓至11.9亿美元，较一季度减少了大约6亿美元。毛利率可能从-58.6%改善至-51.3%。

“Rivian的竞争优势更加突出，考虑到其大部分买家以前从未购买过皮卡，该公司成为需求创造者，” Needham分析师克里斯·皮尔斯表示。

至少有8位分析师上调了对该公司股票的目标价，该公司股价今年迄今已大涨约40%。

（电动汽车初创公司“烧钱”）

由沙特阿拉伯公共投资基金拥有绝大部分股份的Lucid预计将在周一发布财报，此前由于供应链问题导致四月至六月的产量下降，市场预计此次业绩可能会录得亏损。根据Visible Alpha调查的6位分析师的数据，Lucid预计在二季度的现金余额将达到27.6亿美元，而一季度为9亿美元。此前，Lucid宣布筹集约30亿美元的资金。

此外，Nikola在5月重新确认了其业务持续性警告，预计将在周五财报中显示营收下降15%和亏损进一步扩大。该股今年也已上涨近40%。

该公司试图通过裁员和电池业务清算来减少现金流出，然而分析师指出，这可能仍然不足以满足其资金需求。

Fisker拥有健康的现金储备和积极的盈利目标，预计将在周五报告其首次汽车销售收入，因为该公司在二季度开始交付其Ocean SUV。但由于零部件短缺，该公司在二季度未能达到生产目标。投资者将密切关注Fisker的预订数量，因为他们的Ocean SUV不符合7500美元的联邦税收抵免资格。

（特斯拉发起价格战后，电动汽车股股价波动剧烈）